A csapágyak gépelemek, amelyek tengelyek, forgó alkatrészek alátámasztásául szolgálnak, úgy hogy a forgó mozgást minél kisebb ellenállás mellett, minél pontosabb vezetéssel biztosítsák.
A csapágyaknak esetenként tekintélyes erőket kell felvenniük, ezek az erők származhatnak
- a forgó alkatrész súlyából
- a kiegyensúlyozatlanságból származó forgó és alternáló tömegerőkből
- a gép működése folyamán fellépő más hatásokból (rezgés, közegek nyomása, elektromágneses erők, forgácsológépeknél a szerszámtól származó erők stb.)
Az erők a csapágyat terhelhetik sugárirányban vagy/és tengelyirányban.
A mechanikai igénybevételeken kívül el kell viselnie a súrlódásból származó hőterhelést is, a futásjellemzők jelentős romlása nélkül. A járművek futóműcsapágyainak igénybevétele például nagyon összetett:
- a jármű súlya
- a gyorsításból, hajtásból és a fékezésből származó tömegerők
- a kanyarokban a pályagörbéből és sebességből származó centripetális erő
- a forgó kerekek elfordításából származó erő (pörgettyű)
- a pálya (út) egyenetlenségeiből származó dinamikus erők terhelik
Ráadásul ezeket az igénybevételeket igen széles hőmérséklet-tartományban kell elviselnie, Télen -15 °C gyakori induláskor, nyáron pedig 50-60 °C az üzemi hőmérséklet.
Alkotóelemei rendszerint nagy keménységű acélból készülnek, gyűjtőnevük a csapágyfémek.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése